二手房车个人出售怎么交税_二手房车个人转让信息

1.4年换了5台房车-这些年玩房车，改房车，换房车的经历

2.房车二手的能买吗，质量有保证不？

找到好的、成色不错的二手房车，确实能省去不少钱！同样也需注意以下几点！

·?新房车利弊：全新房车尚未使用或居住过，这意味着用户不必担心房车内部磨损问题，如果购买专门定做的房车花销必然更多。

·?二手房车利弊：购买二手房车可以用更少的资金开启房车生活方式。拥有第一年的折旧率最高，这意味着用户可以以合理的价格找到一辆准新程度的房车。即便如此，用户也无法100%确定了解这台准新车的历史。所以无论是从经销商还是私人手中购买二手房车，一定要对其进行专业检查。

房车作为汽车的一个种类，其所需证件与乘用车大致相同。

内容包含车辆登记证、车辆行驶本、购车原始等，在购车之前，一定要注意证件是否齐全。

这里说的证件齐全不仅仅是购车人的证件，还要查清即将入手房车的相关资质是否符合上牌条件，如国产房车是否有公告？

进口房车进口手续是否齐全？

排放标准是否符合落牌地要求等。

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房车车况，核定一辆房车是否值得入手最重要部分就是要看该房车的车况。

房车构成主要包含底盘和上装两个模块。

底盘模块

基本是选用乘用车底盘，一般在改装时不会对外观进行较大的改动，所以重点应放在驾驶舱、发动机等硬件部分，主要查看车辆磨损程度、是否有事故、是否存在故障等，建议请找个二手车鉴定师检测。

上装部分

上装部分就是指房车的箱体部分，主要是指房车的主要生活区域。指房车的供水系统与废水系统、供电系统、空压式暖气、预存式热水器、设施等。

关于房车的供水、废水系统，就得要了解下房车的三个水箱是否完整？是否能正常使用？

关于供电系统需要去了解下该用的是多大逆变器？电池是铅酸还是锂电？用了几年了？这些最好自己试一下！只有自己尝试过才知道适不适合自己，值不值得买。

关于房车设施要去了解下这些设施国产还是进口，能否保修？且问清楚每一样的使用事项，保证设施能够稳定不坏。

这里需要注意的是房车上许多设备是多种模式的，比如暖风，房车上的暖风就有空调暖风、燃气暖风、电暖风、燃油加热器暖风、汽车暖风(12V)等多种模式需要一一操作查看。

还有房车内的设备要在220V和12V两种能源模式下各操作一次，以确认各项设备在各个状态下都工作完好。

关于房车内的设计，这个萝卜各有所爱，选择自己喜欢的就好。

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房车外观，房车的车体大部分由玻璃钢、铝塑板等轻质材料组成。

需要检查车体表面是否平整，接缝处的密封胶是否有老化裂纹，车身是否有鼓泡，有无补丁，有无无法清除掉的痕迹，车体外置配件（外置淋浴、加水口盖、电源盖等）是否完整等。

小潮建议了解房车外观的最好办法就是亲自擦一次车。

车厢内部也可同上，擦一遍就能了解到设施的外观磨损度、使用度、老化度（密封胶、车窗密封条等），但功能需要自己每一件都去操作下。

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配件

房车在购车时会随车带有说明书、备用钥匙、电源线、水管、排污管、支脚摇杆、千斤顶、家电配件（电视遥控器、冰箱冰盒等）等，需要核对以免影响使用。

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房车改装

因为每个人的使用习惯不同，所以在房车到手后难免会有些车主根据个人喜好增加个性配置，常见的有逆变器、电瓶、太阳能发电机组件、燃油加热器、副水箱、保温水箱等。

在加装这些设备时难免会改变房车原有的配重、线路、水路，在检查这些设备时不仅要检查设备是否工作正常，还需要考虑加装这些设备后对房车安全是否有影响。

一般加装的一些部分可能是二手车议价的一些重要部分，因为一些改装设备涉及到使用时间和寿命，所以根据个人的喜欢可以选择要或者不要。

4年换了5台房车-这些年玩房车，改房车，换房车的经历

开房车几年后不想要了，有什么处理房车的方法？

房车包括自主式和牵引式牵引式、单独自主式车辆部分，即车辆本身包括底盘汽车部分，使用年限根据我国同类汽车的使用年限，通常决定公里数或车辆使用年限。也就是说，同一种车辆不包括拖车车厢部分的平均使用年限是相同的。这不排除个人使用频率频繁等因素。通勤店普通车辆使用10年左右，车况不太好。车辆车身、房车车厢部分的相对使用年限将高于车辆。但是现在国内使用最长的拖车也只有10年，以后说也不太清楚。另外，拖车不受汽车底盘车辆部分的影响，通常寿命为15至20年以上。进口车相对来说更好。

相关拖车的很多政策具体执行层面的政策没有着陆。特别是房车在海外房车中占多数，国内私家车房车占多数是不正常的。RV道路、驾驶执照等仍然存在需要解决的问题。很多事情都不清楚。特别是拖车国内房车以私家车房车为主，整体价格昂贵，只有牵引车才能降低价格。RV营地没有发展到土地、运营、RV所有权、营地运营模式等，因此无法想象没有营地的RV市场。很多人认为现有房车营地的价格很贵，但也有不考虑国内营地的高成本因素，可以在其他地方随意停靠的选项。因为部分车主不注意公德。例如，在很多旅游景点，工作人员听到拖车上的一些车友抱怨不注意公德，据说那些车友其实是不受欢迎的。

贬值率太高，听买家或二手车经销商的报价时不想死，所以不要考虑拖车的销售问题。一般平民买房子的话，考虑到拖车的未来处理价格，可以做出最低限度的赔偿。()但我认为，如果想替他买房子，就应该尽可能选择经济型B级。到时候损失会很小。买拖车3 ~ 5年后销售的想法不成熟，但实际上是伤害流血流汗的钱的败家。买房子去旅行是为了省钱，但换拖车的时候不能承受巨大的折扣损失。有钱人不考虑拖车转手时的损失率问题，不喜欢就甩掉。房车和钱对他们来说只是纸，不要和他们比。因为你的钱真的很不容易。

房车二手的能买吗，质量有保证不？

大家好，我是秘境房车旅行的刀哥，很高兴第一次在这里跟大家见面，跟大家分享我这些年玩房车的经历，希望能带给喜欢房车喜欢旅行的您一点启发，尽可能的少走弯路。

我出生于70年代，从1990年做学徒开始一共做了近30年的 汽车 电工，在乐山市沙湾区自己开了一家汽修店。十多年前因为喜欢 旅游 ，结识一帮户外的朋友，经常组织和参与各种户外活动，徒步，登山，穿越，野营，自驾游等等。

经常混迹于川西，西藏，云南，青海的山山水水。为了记录旅途点滴，也喜欢摄影，并师从著名摄影讲师网际飞侠，虽学艺不精，却也留下一些能自己欣赏的作品。

因为经常自驾出游，被朋友推荐参与拍摄四川电视台 旅游 宣传片318日记并出演片中的中年成功人士“老刀”，有兴趣的朋友可以翻看我前段时间的。后来还参与了另一个宣传片冬游四川的拍摄，这次只是以工作人员的身份参与，没有出镜，却因这两次经历大大的丰富了我的人生。

因长期玩户外自驾露营，前前后后几年间家里一共买过大大小小4顶帐篷，每年都要出去露营很多次，并这个过程中渐渐的萌生了购置房车的想法，于2015年年底终于实现了这个梦想。我的第一台房车是江铃考斯特房车，中巴车那种的b型。说起我的购车经历也是很喜剧的事情，因为我喜欢越野，加入了目前国内最大的越野组织“越野e族”，四川大队编号187，手上也一直使用四驱的suv，所以我在选择房车的时候首先考虑的是要 有四驱的车型，做了很多功课,最后决定购买的是江铃房车的dmax那款房车，2015年12月初，经过与厂家联系，最终在重庆的经销商处订车，并约定年底交付。在等待期间，我参与了冬游四川的拍摄，摄制组同行有一台江铃考斯特中巴车，经过与司机张师傅的交流，再考虑江铃dmax这款车空间实在太小，再三考虑后与经销商协商，我把订单更换成了同一品牌的江铃考斯特房车，并于年底提车，春节前办完手续上牌，正式开启房车生活。

初玩房车，兴奋期还没有过，在使用过程中就发现自己的房车好像有这样那样的不足。作为汽修技师的我，肯定不甘心，于是做隔音，改座椅，改水箱，加电池，改窗户等等，一系列折腾下来，这车也使用了1年多，跑了泰国，西藏，川西等等诸多地方，行程3万多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始终有着四驱情节，于是有了转手的念头。机缘巧合，我在网上看到一台二手凯伦宾威的四驱皮卡房车，于是到自贡把这车提了回来，一番收拾后，把我的考斯特挂在了网上出售。

买卖二手房车，真的靠缘分。网上发布出售信息不久，来自河南的王玮和我联系了，并很快商量好了交易价格和交接事宜等。应该说我和他都是属于急性子的人，办事不喜欢拖拖拉拉，我也把实际使用情况和遇到的问题告知于他，他也表示接受。办完手续他就开回河南了，并很快开始环游全国。前段时间又联系我他也打算转手了，我还帮他发布了出售信息，目前已经卖出，行驶里程也是9万多了。

我的第2台房车开始使用，有了四驱，可以去更多偏远地区撒欢，我也对这台车升级了锂电池，负值轮毂，热水等等，但是因为时间关系这台车我跑的长途并不多，基本都是在乐山周边，身边的房车圈子也逐渐形成，大家基本都是跑跑周边，聚会，谈论房车，改装升级，营地等等。时间转眼到了2017年下半年，经过再三考虑，我决定放弃原先的 汽车 修理事业，打算边玩房车边做房车销售，并经过一系列的努力，成功签约为览众房车的经销商，于2018年1月起正式销售览众房车的系列车型。

创业不易，诸事缠身。尽管我的房车随时都保持着最佳的状态，无奈能出行的时间却始终少得可怜。于是，我再次打算出售手里的这台房车，经车友介绍，来自绵阳的肖哥买走了它，尽管我和爱人都有些不舍，能找到一个喜欢它的人也是不错的选择。

但是该车售出后不久，我发现我的生活已经离不开房车，心里面空落落的。于是，我寻得了我的第三台房车，来自重庆的一台2016年的览众c7a，银色，原车主也是爱车之人，两年只跑一万多公里，内外成色都非常的新。我拿到这台车后先后于7月和8月去了两趟贵州，一次是参加唐伟敏老师的乖狗游天下活动，后一次是组织了一次车友活动，我们一共5台房车去六盘水避暑。期间也是把该做的水电升级都做了，在阳光小院加装了锂电池，太阳能，热水系统等等。那年春节我们几个车友一起去云南玩了一个多月，体验感很不错。

转眼到了2019年4月的一天，我正和几个玩房车的朋友在峨眉山的水晶广场聚会。我的一个客户联系我，他打算把他2018年8月在我手里购置的一台览众c7a转让，也是因为开始做新业务，没时间玩。这台车车况也很好，公里数大概2万左右。和我的 配置也差不多，但是属于国五排放，而我的却是国4排放，于是我决定留下这台车，把我手里的这台国四排放的转手。

强大的朋友圈，在我发布信息不到1小时，来自江西的小黄联系我并很快决定买下它。我发布信息到他付定金，不到一个小时。几天后他来到乐山，验车，提档，过户，一气呵成。

我开始使用我的第4台房车，仅8个月的白色览众c7a, 原车主在阳光房车小院做了全套升级改装，在加上我对这款车很熟悉，这台车使用起来得心应手，先后去了泸沽湖，跑了泸沽湖到木里，大瓦山-轿顶山一线，大部分时间都在外面玩。

时间到了2019年6月底，由于国家排放限制日期即将来临，而我公司一台巨威4600现车一直未售出，担心受限制无法上牌，我决定把这台车挂牌留为自用。览众c7a一直需求比较多，二手的c7更是一车难求，我打算趁国六排放的新款c7上市前，把手里的这台出售。加上7月打算自驾走新疆，4600在空间上优于c7a，所以我打算开这台福特底盘的阿瑞斯4600去新疆。

于是经过上牌，改装一些列的事情后，7月15日，我们的新疆之旅开始启程，而我使用了3个多月的这台览众c7，静静的停在展场上，还没有找到下一任主人。导致我在出门的第2天，一度萌生了回家换成c7跑新疆的念头，最后考虑路程太远放弃了。因为使用习惯的原因和车型的不熟悉，导致我的新疆之行，房车使用体验感并不好。在我新疆之行的第十天7月25日，这台c7也找到了它的新主人，其实我内心非常不舍，但是没办法，只能狠心在我不在的情况下，把它卖掉了，我的合伙人协助办理了过户手续。而我也正式第5台房车的使用之旅。

以上就是我在这近4年多的时间里，换手第5台房车的过程。总结一下：五台车中，使用体验感最好的，还是两台览众的c7，不管国四国五，各种功能配置使用起来都很顺手，满意度最高。最不满意的是第一台江铃考斯特，也许是刚入手房车，很多东西都还在摸索阶段。前后花费总计60多万了吧，中途几台二手房车没多少亏损，新车折旧就太多了。目前还是使用巨威的4600，当然，我也代理了它家的车，也算是试乘试驾车吧。

由于本人文化水平不高，写的有些拙劣，谢谢您能坚持看到文章的结尾！

看你所在的城市了。二手房一般本地的大型二手房中介公司比较靠谱。

目前市面上的贝壳找房，链家，我爱我家比较真。还有像安居客，58同城也有房源，但是有很多不是那么真。

更多的是看当地房管局对真房源的管理程度，比如杭州就必须是真实房源，而且房管局会以短信发验证码给房东，二手中介公司没有拿到验证码就不能挂牌这一套房源。

二手车的话，目前个人购买二手车有这几个途径，

1.朋友或者认识的人刚好要卖车，这一类得看运气，基本可以忽略不计，但是有了这一类是最靠谱的；

2.二手车之家、赶集和58，这一类上发布的信息基本是车商，不用管价格，只需要看你喜欢的车型，定下来了以后，找一个第三方的评估机构去实地帮你看车或者砍价，切记不要找同是二手车商的评估师，因为会和商家有默契的去坑你；

3.瓜子二手车，瓜子二手车有自己的展厅，展厅中的车都是他们从客户手里收过来的车，经过一套相对比较严格的检验后，这些车基本不会有什么大问题，最起码那些事故车、泡水车、火烧车、调公里数的车都会杜绝，但是有一个很大的问题就是车价特别高，通常把他们的网络卖价乘以0.9基本就是他们的收价也可以作为车商收车价来看，这还不算，他们在成交时还会跟买家收取至少8%的服务费，所以最终成交价已经是收车价的1.2倍了；

3.二手车交易市场，这里是最让人操心的地方，鱼龙混杂，车多的眼花缭乱，车况层次不齐，有一种淘金的感觉，你能力强或者同行帮你看车的眼睛毒还可以，要是什么都不懂的小白，不建议去，一定要有万全之策才可以去，去了不要被市场门口或者路口的人拉去随便看车，

因为他们是“带看”，成交了会收到车商的回扣，你直接去各个展厅或者车位上去看车，不要管他的标价，就按照我给你说的，打开瓜子二手车，找到相对应的车型，把车况看好，车况好的话，把卖价乘以0.9来计算他的收价，然后加3000左右问他卖不卖，不卖就去下一家看，这样一来，一圈下来，谁家的车最好，谁家的车一般都会了然于胸，然后就可以去选择的谈判了，车况特别好的，可以适当的加一点，车况一般的视情况而定。希望可以帮到你。